ＶＶＶＦインバータ音一覧

　VVVFインバータ制御　磁励音　非同期音　電車のモーター音

作成日：2007年2月4日
最終更新日：2022年9月24日

ＶＶＶＦインバータ音一覧
（首都圏版）

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太字はオススメ

東洋電機	ＧＴＯ	京成・・・★3700形　 ★3600形(改造)　AE100形（スカイライナー）東武・・・20050系　★20070系　 ★9050系京王・・・1000系前期（一部）東急・・・1000系　 ★7600系　 ★7700系京急・・・1500形(一部)　★新600形(一部) 相鉄・・・9000系北総・・・7300形　7800形　9100形
東洋電機	ＩＧＢＴ	ＪＲ・・・★205系5000番台　 ★253系1000番台（特急きぬがわ）京成・・・★3000形　3050形　 ★3100形　AE形（新型スカイライナー）京王・・・1000系前期（一部）京急・・・1500形(一部)　★新1000形ステンレス　 2100形（更新後）　2100形（更新後）車内新京成・・・N800形北総・・・7500形
日立	ＧＴＯ	ＪＲ・・・E351系スーパーあずさ（量産先行車）　E2系新幹線東武・・・100系（スペーシア）西武・・・★6000系京王・・・★8000系東急・・・★9000系　2000系　相鉄・・・★新7000系(一部)　8000系メトロ・・・9000系(一部)　07系(一部) 都営・・・12-000（１次２次）
日立	ＩＧＢＴ	ＪＲ・・・★E231系近郊タイプ（加速）　★E231系近郊タイプ（減速）　E231系900番台（１ユニット）　E233系3000番台　　　　　 E531系　 E257系　 E351系スーパーあずさ（量産車）　E653系　E259系　 E491系（East i-E）　255系（更新後）東武・・・★30000系　★50000系　 50000系（停止）　60000系　250系（りょうもう）西武・・・20000系　 30000系　 9000系京王・・・★9000系　1000系前期(一部)　1000系後期　 7000系（更新）東急・・・3000系(一部)　5000系　★5050系メトロ・・・9000系(一部)　02系(一部)　03系（一部）　　05N系(一部)　06系(一部)　07系(一部)　6000系(一部)　7000系(一部) 都営・・・12-000（３次）つくば・・・TX-2000系東京モノレール・・・2000形
三菱	ＧＴＯ	ＪＲ・・・★209系　 209系500番台　 ★209系1000番台　★E217系西武・・・2000系(一部) 小田急・・・1000形　1000形（ソフト変更）京急・・・1500形(一部)　新600形(一部) 新京成・・・8800形　 8900形　メトロ・・・★05系（114F）更新前消滅　9000系(一部) 都営・・・★5300形　★6300形(一部)　5300形（車内）りんかい・・・★70-000系（更新前）横浜市営・・・3000形
	ＩＧＢＴ	ＪＲ・・・★E231系通勤タイプ　E231系800番台　E231系900番台（１ユニット）　E233系　 E233系1000番台　　　　　 ★E217系（更新後）　E233系2000番台　 ★209系500番台（更新後）　　　　　★209系2000番台・2100番台（房総）　小田急・・・2000形　 ★3000形　 ★4000形　8000形(改造) 京急・・・★新1000形ステンレス　1500形(一部) 相鉄・・・10000系　 11000系新京成・・・8000形（改造）メトロ・・・01系(一部)　02系(一部)　03系（一部）　05N系(一部)　06系(一部)　08系　6000系(一部)　7000系(一部)　8000系(一部) 　　　　　9000系(一部)　10000系　 ★15000系都営・・・10-300形　 ★6300形(一部) 東葉高速・・・2000系横浜市営・・・3000N形　3000R形
	SiC	東急・・・★2020系メトロ・・・★18000系
東芝	ＧＴＯ	ＪＲ・・・★255系（更新前）　209系910番台（廃車）
東芝	ＩＧＢＴ	ＪＲ・・・E501系（更新後）　★E331系小田急・・・60000形(MSE) 東急・・・3000系(一部)　5080系　新6000系　新7000系メトロ・・・01系(一部)　02系(一部)　★05系(一部)　06系　9000系(一部)　★16000系　1000系　 05系（114F）更新後つくば・・・TX-1000系横浜高速・・・Y000系
シーメンス（ドイツ）	ＧＴＯ	ＪＲ・・・★E501系（更新前）消滅京急・・・★新1000形アルミ初期　★2100形（更新前）　2100形（車内）　新1000形（車内）　　←俗に言うドレミファインバータ
シーメンス（ドイツ）	ＩＧＢＴ	京急・・・★新1000形アルミ後期

２レベル、３レベルの分類は行っておりません。ご了承ください。

その他の制御方式

抵抗制御	加速音（ＪＲ113系） ★加速音（東武8000系）
界磁添加励磁制御	★加速音（東京メトロ5000系） ★加速音（ＪＲ211系）
界磁チョッパ制御	★加速音（東急8500系） ★加速音（京急800形）
電機子チョッパ制御（サイリスタチョッパ制御）	★加速音（ＪＲ201系）加速音（東京メトロ6000系）
高周波分巻チョッパ制御（４象限チョッパ制御）	★加速音（東京メトロ05系） ★加速音（東京メトロ03系）

管理人が独断で選んだ好きなＶＶＶＦ音　トップ７
１	日立ＩＧＢＴ	ＪＲ　E231系近郊タイプ ★	俗に「墜落インバータ」と呼ばれている、加速するにつれて音が下がっていくあまのじゃくなインバータ音です。減速時は逆に音が上がっていきます。
２	東洋ＧＴＯ	京急新600形 ★	うめき声のような苦しそうなインバータ音です。
３	東洋ＩＧＢＴ	京成3000形 ★	スーッと息を吸って、ハーッと吐くような深呼吸のようなインバータ音です。
４	三菱ＩＧＢＴ	ＪＲ　E231系0番台 ★	木枯らしが吹いているような寒々しいインバータ音です。
５	三菱ＧＴＯ	都営5300形 ★	へたなバイオリンのような変なインバータ音です。
６	東芝ＧＴＯ	ＪＲ255系（更新前） ★	高音と低音がハモっています。低音のドスが効いています。
７	三菱ＧＴＯ	メトロ05系（114F）更新前 ★	サイレンのようなインバータ音です。

ＧＴＯはグレイトティーチャー鬼塚の略ではなく、ゲートターンオフの略

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