首都圏のローカル私鉄

作成日：2006年5月3日 最終更新日：2025年11月3日

流鉄
（旧総武流山電鉄）

車両はすべて西武鉄道のお下がりだ

5000系（流馬）	製造年 1979年〜1983年 投入年〜引退年 2010年〜 車両の材質 普通鋼 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ３ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 抵抗制御 編成長・車両数 ２両編成・・・４本 撮影場所 馬橋駅 撮影日 2010年3月13日 元西武新101系 ドアはステンレスの無塗装。 前面にステンレス製のひげ（？）がついている。
3000系（流星）	製造年 1969年〜1979年 投入年〜引退年 1999年〜2010年11月9日 車両の材質 普通鋼 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ３ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 抵抗制御 撮影場所 馬橋駅 撮影日 2011年5月 元西武101系 ３両編成２本 ドアはステンレスの無塗装。 前面にステンレス製のひげ（？）がついている。 「Ｎ」のデザインが上と異なる。

2000系（なの花）
元西武701系
２両編成
車体側面に「Ｎ」の字をデザインしている
（馬橋駅）
2013年4月28日引退

　発車シーンの動画（ＪＲ常磐線415系の通過シーンつき）



2000系（青空）
元西武801系
２両編成
上のなの花と異なり張り上げ屋根なのでスマートだ
（馬橋駅）
2012年7月15日引退


2000系（流馬）
元西武801系
３両編成
引退した
（流山駅）


Ｂトレインショーティー
　詳細

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